赫伯罗特将从2023年2月21日起实施以下从亚洲（日本除外）到拉丁美洲目的地的综合运价上调（GRI）计划。新费率将适用于20´和40´干货集装箱、40´高立方箱和40´非运行冷藏集装箱。具体调整后价格如下：

• 20´干货集装箱：900美元

• 40´干货集装箱：1,500美元

• 40´高立方集装箱：1,500美元

• 40´非运行冷藏集装箱：1,500美元

近期MSC宣布下个月将恢复运营连接亚洲与以色列、意大利和法国南部的DRAGON航线。MSC声称这项服务将提供与第勒尼安地区和法国南部的快速连接。

在以色列Ashdod Hadarom新推出的停靠航线将使他们能够在以色列市场提供对亚洲的全面覆盖，以及直接停靠海法的Phoenix服务。根据MSC的一份声明，首航将于3月15日从上海出发。

该服务的完整轮换将是：

上海（中国）-宁波（中国）-盐田（中国）-新加坡-阿什杜德（以色列）-那不勒斯（意大利）-拉斯佩齐亚（意大利）-热那亚（意大利）-滨海福斯（法国）-焦亚陶罗（意大利）–阿卜杜拉国王（沙特阿拉伯）–新加坡–上海。

ONE东亚航线新增博多港停靠

OceanNetwork Express(ONE)宣布将在其每周一次的日本越南海防(JVH)服务中增加停靠日本博多的航线，将越南海防与博多连接起来，运输时间恰好为五天。

AMZ123了解到，新轮换将于2023年3月15日生效。新的JVH服务将通过提供三天内从台湾高雄到博多的最短中转时间，扩大ONE在日本、台湾和越南的港口覆盖范围。

更新后的港口轮换为博多（日本）-东京（日本）-清水（日本）-名古屋（日本）-神户（日本）-釜山（韩国）-基隆高雄（台湾）-海防（越南）-高雄-博多。

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