昨日下午晚些时候，不列颠哥伦比亚省各港口的码头起重机又开始忙碌起来，工会和雇主之间达成了一项初步协议，结束了为期13天的罢工。帝国速运15710788677加拿大海外仓，加拿大海外仓中转，加拿大海外仓贴标换标，加拿大海外仓一件代发服务。

这项为期四年的协议是在联邦调解人的帮助下敲定的，需要得到双方的批准。

不列颠哥伦比亚省省长戴维·伊比(David Eby)对这一初步协议表示赞赏。

他在一份声明中表示:“我乐观地认为，这笔交易将有助于为我们的港口带来长期稳定，巩固温哥华作为世界级贸易中心的地位，加强我们的经济，并为工人提供公平待遇。”

加拿大制造商和出口商的首席执行官丹尼斯·达比(Dennis Darby)在一份声明中表示，他松了一口气，“危机”似乎已经结束，但他指出，制造商将花费“未来几个月的时间来清理损失并迎头赶上”。

他说:“我们行业的总成本不仅仅是罢工的几天，而是罢工前后几天甚至几个月的工作。”“这就是为什么我们需要改革，以避免加拿大的运输系统和供应链每六个月完全关闭一次。”

本周早些时候，集装箱咨询公司Vespucci Maritime的创始人拉尔斯•詹森(Lars Jensen)在领英(LinkedIn)上撰文警告称，在温哥华和鲁珀特王子港等港口重新开放后，托运人将面临更多的供应链障碍。

詹森指出:“请记住，当罢工在某个时候结束时，铁路公司将面临挑战，无法处理目前困在船上的突然涌入的货物。”

上个月，在边境以南的美国，雇主与码头工人之间达成了一项协议，避免了类似的工业行动。

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