帝国速运报道10月4日，由英国领先杂志营销公司Marketforce举办的“电子商务寄递的未来”会议在英国伦敦召开，130多名来自欧洲地区零售、物流和寄递等行业的企业高管汇聚一堂，共同探讨跨境电子商务寄递服务的未来趋势及优化客户体验的具体措施。英国帝国速运、挪威邮政、美国联合包裹、俄罗斯SPSR快递公司的代表共同探讨了跨境寄递市场新趋势，分享了各自公司推出的产品和服务。

　　邮政企业推动业务升级 创新投递模式

　　在电子商务持续繁荣的趋势下，物流和寄递公司将更加关注如何为零售企业和终端消费者提供更具竞争力的寄递服务，从而不断优化B2C服务，改善客户服务体验。

　　帝国速运包裹业务部总裁罗杰·莫里斯指出，电子商务市场的客户需求瞬息万变，英国帝国速运积极推出新服务，加快包裹业务转型升级。目前，其为2900万个地址提供寄递服务，预计2016年包裹寄递量将达到10亿件。据了解，在包裹业务转型过程中，帝国速运已将其国内包裹产品简化为三类：限时递包裹、可跟踪包裹以及标准包裹，提升了工作效率。同时，在投递员队伍中大范围推广手持终端的应用，目前普及率已达到75%。

　　在国际包裹业务方面，受益于海外网购用户的旺盛需求，帝国速运国际包裹业务量大幅增长。尤其是阿里巴巴集团旗下天猫国际馆的英国馆颇受消费者欢迎，从婴儿奶粉到自行车，销量都很好。帝国速运负责将产品从英国运到中国，这也为大型零售企业将产品直运中国提供了发展机遇。但是，仍有许多英国企业没有坐上跨境电子商务这趟列车。据帝国速运调查研究显示，只有40%的英国中小企业开展了跨境交易活动。莫里斯认为，邮政和物流企业应该为中小企业提供信息和服务支撑，助力中小企业拓展出口业务。

　　挪威邮政执行副总裁贡纳尔·亨里克森在发言时表示，在北欧地区，电子商务约占零售总额的10%。在B2C电子商务投递模式中，取件点投递模式占据较高比例。未来，在邮政企业中，“每日创新”将成为新常态。例如，在较重信件中应用射频识别技术实现信件跟踪；包裹柜选址可延伸至公共交通站点、大学校园、幼儿园等消费者经常出入的地点。

　　亨里克森还强调了城市消费者与农村消费者在电子商务寄递服务方面的需求差异。在城市地区，“数码族”消费者喜欢超快的服务体验，他们希望下单后就能收到货物。而在农村地区，消费者希望享受与城市地区同等的服务待遇，但也能接受少于城市地区的投递频次。

　　快递企业拓展末端网络 发力国际市场

　　联合包裹公司预测，全球电子商务的增速将高出GDP增速3.5倍，其中跨境电子商务增速甚至可高出GDP增速的6倍。欧洲所有国家的电子商务都在以双位数的速度快速增长。面对如此巨大的蛋糕，快递企业自然也不会放过。

　　联合包裹公司欧洲业务拓展总监贡纳尔·奥德博斯介绍称，为应对电子商务的快速增长，公司推出了多种B2C服务，并进一步扩大“接入点”网络规模，网点总数达到2.7万个，约有1.6万个布局在欧洲市场。所谓的“接入点”网络，即“接入点”是指专门为投递快件而设的末端服务网点，即包裹店。如果包裹无法投递，投递司机将包裹放在附近的“接入点”，并为客户留下便签，告知其包裹收取的时间和地点。客户可在方便的时间收取。

　　此外，联合包裹还面向中小企业推出一款快捷在线服务“联合包裹今天”，旨在帮助中小企业尽快发展壮大。该服务为用户提供快捷、高效的报价单，订单系统也化繁为简，将客户填写的信息量减到最少，避免了与客户经理反复协商的复杂流程，能够为中小企业提供更具竞争力的服务价格。用户可以利用“接入点”网络方便地收取或寄递包裹，而且可以全程跟踪包裹状态。

　　即便是经济持续低迷的俄罗斯，其电商和快递市场依然发展迅速。俄罗斯SPSR快递公司业务拓展总监亚历克斯·鲍里索夫介绍，俄罗斯电商市场规模已达150亿美元，平均每月每人的消费额约为1000美元。今年，俄罗斯跨境交易量增长有望达到72%，并首次超过国内业务量。

　　如今，俄罗斯与中国的贸易往来越来越密切，而快递在其中起到了重要的推动与支撑作用。以SPSR为联想集团提供跨境运输服务为例，其先是将移动电子产品从中国运往拉脱维亚首都里加的保税仓，然后再从保税仓将产品发往俄罗斯全国各地。此外，SPSR还在土耳其伊斯坦布尔设立一个仓库，为出口至俄罗斯的土耳其时装产品提供跨境运输和“最后一公里”投递。

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(内容来源网络，由中东专线服务商帝国速运整编，仅供参考