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联邦国际快递公布2017财年第二季度财报
来源：帝国速运 发表时间：2017-02-10 浏览量：1364次
近日，联邦国际快递公布了2017财年第二季度（注：2016自然年10~12月）财报。财报显示，虽然经营情况总体超出华尔街预期，但是利润率和营收还是略有下降，地面业务营业收入更是下滑12%。首席运营官艾伦·格拉夫不得不感叹说，这个成绩“有点让人吃惊”。
报告分析，导致联邦国际快递地面营业收入“重挫”的主要原因有两个：一是公司大规模投资地面网络建设；二是公司为新地面处理设施招聘了大量新员工。
上一财年，随着电商业务增长，联邦国际快递的包裹数量也同比增加了5%，高峰期也随之延长，业务量是平日的2倍。为此，联邦国际快递2017财年已投入20亿美元扩建地面物流和分发中心，共完成了185个工厂项目，包括4个主要物流点，19个全自动站点和69个再分发中心，新增了约1000万平方英尺的分拣空间。在公司多年的发展史上，同一年内进行如此大规模的扩建实属罕见。联邦国际快递为此投入了巨额资金，包括资产折旧、房屋保险以及财产税等支出项目，成本也扶摇直上。
大规模扩建还带来了另一个问题——劳动力短缺。美国现在的失业率已降至2007年以来最低点，整个劳动力市场都比较缺人，联邦国际快递不得不靠提升时薪、高峰期福利和奖金等方式，吸引更多劳动力满足新增地面处理设施和应对节日业务高峰的需要。
尽管营业收入有所下滑，但联邦国际快递仍对其地面业务持乐观态度，认为还有较大的利润提升空间。据了解，联邦国际快递已将原来的地面业务、上门投递和SmartPost三项业务整合为地面业务，每个站点的投递密度和业务收入都得到改善；通过优化揽收和投递区域，降低地面业务成本；通过减少网络节点，优化成本结构——所有这些努力都将在今后不断提高联邦国际快递地面业务的营业利润。
联邦国际快递首席执行官弗雷德·史密斯充满信心地表示，几年前，地面业务量还不足以构成联邦国际快递的主要收入来源，随后公司重组快递业务系统，投入巨大精力发展地面业务，如今地面业务对公司收入的贡献也越来越大，已处在行业领先地位，引领行业增长水平。
如今，人们的生活、工作和沟通方式发生了巨大变化。电子商务的快速增长催生了客户对替代投递方案的需求。对客户来说，包裹信息甚至比包裹本身还重要。对此联邦国际快递表示，未来的投资方向将聚焦信息技术和移动技术，并不断为客户推出创新、灵活的多样化投递方案。
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