当卖家通过货代公司把货物送到了目的国，却有可能再碰上其他的难点，要么是货物无法入库，遭到亚马逊退货;要么是被亚马逊系统自动分仓，FBA头程配送费和入库成本都会剧增。

无法入库的原因可能有多种，可能产品规格过大、重量过重，也可能是产品包装不符合要求，这些卖家都要事先与供应商沟通好，因为亚马逊对于产品的要求非常严格。“如果是因为没有产品贴而被退货，可以重新贴;如果是包装损坏或不符合要求，供应商要重置包装盒。”公司在美、德、英、加、日都设有退货换标仓库，可助卖家一臂之力，将产品重新贴标或包装后，送入FBA仓。此外，亚马逊明令禁售的产品和仿品，FBA是绝对不会接受的。

FBA分仓的问题就比较复杂了，而且通常难避免。新手卖家在创建shipment之后会碰上同一个SKU的产品被分到1-3个不同的仓库中，有的卖家会选择其中一个发而直接删除其他的shipment，但是这样的做法属投机取巧，不符合亚马逊的政策，长久下去会受到警告甚至影响账号评核。出现这种状况，如果卖家运输成本预算充足，建议直接发国际快递，虽然成本较高但是解决方法简单，或者就是选择走海运，有不少卖家联合自己的朋友圈，集中向货代定仓位，集中出运，分摊成本。

亚马逊还有另一种解决方法——inventory placement service,这是付费项目，但卖家可以自由调整、合并自己的shipment.事实上，如果卖家不用支付费用地自由选择，那必然导致亚马逊一些仓库爆仓，一些却空空如也。

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