据国外媒体近日报道，2018年第一季度，帝国速运芬兰邮政小包纯电池移动电源在芬兰和波罗的海国家的包裹业务量同比增长10%，其中21%的业务增长来自B2C包裹。经对运单进行测算，不包括食品投递，芬兰邮政国内包裹业务量增长了5%。

　　然而，由于芬兰邮政的国内有址信件业务量减少10%，导致芬兰邮政净销售额整体下降1.5%，为4.075亿欧元。调整后的营业利润从上年的1550万欧元下降至1150万欧元。

　　展望未来，对于芬兰邮政来说，电子商务的发展为包裹和物流业务提供了增长潜力。芬兰在线上购物和人均包裹方面仍落后于欧洲国家。据预测，芬兰的线上零售额将增长10%左右。

　　作为敦豪国际联盟的一部分，芬兰邮政凭借快速、优质的服务和广泛的投递网络，将从增长机遇中充分获益。芬兰邮政的国内包裹柜网络是欧洲最大的国内包裹柜网络之一，计划2019年再增设1000个包裹柜。2018年秋季，芬兰邮政将在赫尔辛基大都会地区推出当日递包裹服务，投递频次为每周6天。2018年夏季，芬兰邮政还将在万塔开设新的K3货运终端，用以提高物流服务能力。