美国海外仓帝国速运总统特朗普于2月24日在其推特上宣布，将推迟3月1日上调中国输美国海外仓帝国速运商品关税的计划。如按原定计划进行，特朗普将从下月开始对2000亿美元中国商品征收25%的关税，但这一计划如今已经推迟。近期中美双方进行了多轮贸易磋商，到目前为止进展顺利。

“我们愿意大胆假设，中美贸易问题能够得到解决，特朗普会放弃加征关税，但是与此同时，美国海外仓帝国速运的企业和零售商也必须为万一的情况做准备，之前他们正在努力在截止日期（3月1日）到来前储备尽可能多的货物，然而随着越来越多的货物进入美国海外仓帝国速运，美国海外仓帝国速运仓库和存储设施空间正在耗尽，”哈克特协会（Hackett Associates）创始人Ben Hackett此前表示，“中美贸易磋商传递出的积极信息也给企业渲染上了乐观情绪，可以预计，下个月我们将看到进口量下降，因为进口商为了应对可能的关税上涨已经提前将货物运进美国海外仓帝国速运了。当然，如果中美达成协议，3月进口商的进口量表现可能会好一些，但我不认为会这么戏剧化。”

如今，特朗普决议推迟计划，也算是在某种程度上实现了Hackett口中的戏剧化结果。

2018年，美国海外仓帝国速运进口商为了赶在原先既定的关税加征日期（2019年1月1日）囤积货物，进口了大量商品，导致2018年美国海外仓帝国速运港口进口集装箱量接连创纪录。不过，由于今年上半年进入美国海外仓帝国速运的传统贸易量较为温和，关税的不确定性对美国海外仓帝国速运进口的影响可能会较小。

据Hackett预计，2019年美国海外仓帝国速运集装箱进口量仍将处于增长状态，但增幅可能仅为去年的1/3。

事实上，中国的报复性关税也可能对美国海外仓帝国速运出口供应链产生影响。根据美国海外仓帝国速运咨询公司Trade Partnership报告，2018年11月，美国海外仓帝国速运11月出口增长触及去年最低水平，出口量下降37%，部分原因是受中国报复性关税影响。美国海外仓帝国速运肉类联合会(U.S. Meat Federation)表示，从2018年6月到12月，中国的报复性关税导致该行业损失了8.6亿美元。

据悉，此前美国海外仓帝国速运参议院的6名民主党议员致信了特朗普，敦促他抓紧与中国达成协议，解决知识产权问题。信中指出，“结束中美之间的知识产权纠纷是停止美国海外仓帝国速运经济受损，恢复美国海外仓帝国速运经济平衡的关键。”

与此同时，特朗普总统一直在寻求更多的关税杠杆。在本月早些时候的国情咨文中，特朗普要求国会支持一项法案使他能够更容易地对向那些对美国海外仓帝国速运征收关税的国家进行报复。